sexta-feira, 5 de dezembro de 2008

No fim, na F1...

Eu comecei a insinuar uma crise na Stock Car, mas a primeira vítima visível foi na Fórmula 1, a categoria máxima do automobilismo mundial.

A Honda está fora da categoria e tentará vender sua equipe até o final do mês para que ela não seja totalmente fechada.

Barrichello, Button e Senna ficam com as esperanças prejudicadas para 2009. E eu vou parar por aqui... pois o resto você já está lendo por aí!

Digamos que foi em partes surpreendente, por outro lado não.

Será que mais alguém sai? Toyota? Who knows?!

quarta-feira, 3 de dezembro de 2008

Agora é hora de Stock

Passadas as coberturas "in-loco" da GT3, Desafio e Roadshow, em três locais diferentes, com a presença de nossa equipe em todos eles. Sem dúvida um show de trabalho e cobertura feito pela F1Mania!

Eu mesmo fiz pouco, por isso muito tenho que parabenizar e agradecer aos que suaram e fizeram este belo trabalho.

Agora é minha vez de novo, a partir de amanhã estarei em Interlagos para cobrir a Stock Car desde o teste do novo carro até a bandeirada da última prova de domingo.

Aos que forem, nos vemos lá! Se não, você vê tudo por aqui... Formula Who?, F1Mania, Mundo Veloz... enfim!

Até...

Red Bull, Sky, ...; e as que sobram?



Hoje foi anunciada a união da Sky (que mantém atualmente uma equipe na Stock Car) com a Red Bull Racing, que a partir do próximo ano ocupará a WA Mattheis, que atualmente carrega a marca Medley. Para a Medley sobra somente a A Mattheis, agora sem seu próprio dono (Guto Negrão) carregando sua marca, pois ele anunciou recentemente que deixa a categoria no fim deste ano.

A Red Bull tinha um acordo com o Amir Nasr, que agora terá quem? O Vogel tinha acordo com a Texaco, que foi vendida ao Ipiranga, e ao que tudo indica, deve deixar a Stock Car, o mesmo que deve acontecer com o Terra.

É impressão minha (seria a crise financeira?) ou no próximo ano veremos muito menos grandes marcas como equipes?

Eu não sou o maior dos especialistas em Stock Car, acompanho realmente de perto somente as etapas paulistanas dela, então posso estar cometendo alguns equívocos, se alguém souber melhor ficarei feliz em receber esclarecimentos.

Tudo o que a organização da Stock Car não quer demonstrar é que esta crise realmente está afetando a categoria, ainda mais agora que serão introduzidos novos carros, peças, ..., mas ao que parece tem muita gente saindo.

Veremos... veremos...!