Floripa, Interlagos e Ibirapuera "in-loco"

Eu mesmo devo estar apenas no Renault Roadshow no Parque do Ibirapuera sábado e domingo, mas a equipe da F1Mania fará, pela primeira vez, um trabalho tão extenso, isto porque nos dividimos em três equipes:
- Thiago Raposo em Florianópolis;
- Thiago Alves em Interlagos;
- Carlos Garcia e eu no Ibirapuera;

E ainda tem o Giovanni Romão que vai ficar dando uma força da redação para que as coisas saiam todas certinhas, bem editadas.

O fim de semana vai ser de arrancar os cabelos de tanta tensão e trabalho, mas é disto que gosto! Automobilismo!

Fique ligado em nossa cobertura...

Abração!
(Você não imagina como está corrido!)

Aos fatos, por favor...

Estive presente na apresentação do carro 2009 da Stock Car, bem como dos planos da categoria para o próximo ano. Conforme você já deve ter lido por aí... prometem 12 etapas transmitidas pela Globo, uma tal "Corrida Verde", entre outras coisas...


Vamos aos fatos ouvidos por este que vos fala da boca de Carlos Col, o "Ecclestone" da Stock Car Brasil:

- O carro 2009 completo custa cerca de 250 mil reais financiado em 36 meses;
- Caso a equipe fique insegura quanto ao seu futuro na categoria e não queira investir a grana, a JL (empresa dos Giaffone que constrói e mantém o carro) aluga o bólido;
- Não será permitido manter estoque de peças nas equipes, tudo será centralizado no caminhão da JL (exceto, carenagem);
- Os carros saem da fábrica com rastreador GPS para a organização saber onde eles estão, ou seja, nada de testes, desenvolvimento, é tudo lacrado, fechado... o objetivo é não dar vantagem para quem tem mais dinheiro;
- As equipes não poderão ter carros reservas, diferente de hoje, que algumas chegam a ter 6 deles.

- Apenas 8 etapas serão transmitidas ao vivo na íntegra pela Rede Globo, isto porque as provas aos sábado não deram certo para a organização e eles querem voltar aos domingos. A forma com que as primeiras 4 etapas serão transmitidas ainda não foram definidas;
- A "Corrida Verde" terá um protótipo movido a etanol, objetivo para todos os carros da categoria em 2010;
- Além disto, esta prova especial, que será realizada em Curitiba, envolverá incentivo a reciclagem do lixo, neutralização do CO2 emitidos pelos carros, enfim...;
- A dúvida sobre Salvador é grana, nada além disto.

- Carlos Col fez um tour pela Europa recentemente, visitou Estoril e foi convidado para fazer uma prova de exibição da Stock Car brasileira no circuito de Le Mans (ele achou que ainda não é a hora certa para isto);
- Correr fora do Brasil, no velho continente, é um sonho do dirigente;
- Algarve (Portugal) é uma opção para o futuro da categoria e está na agenda de Col para sua próxima viagem.

- Algumas novas regras estão sendo discutidas, como o uso do Nitro... (sem maiores informações sobre isto).


Foram tantas coisas que eu aposto que esqueci algo, mas é isto por enquanto!

Até mais...

Sem surpresas

Em uma noite muito divertida, como sempre, já que encontramos várias pessoas que vemos ao longo de todo ano poucas vezes, não houve nenhuma surpresa na premiação e sem grandes emoções durante as homenagens, exceto quando Ingo Hoffmann subiu ao palco para contar sobre o uso do seu capacete por Rubens Barrichello durante o último GP Brasil.

Este post não vai falar muito mais além do que mostrar através de dois vídeos minhas impressões, bem como as de Carlos Garcia, companheiro de F1Mania:

E é claro que não poderia faltar nosso Making Of (só rindo mesmo! Participação especial de Bruno Vicaria, EMOcionado com a festa!):

Hoje tem comemoração!

Resumo rápido do fim de semana passado: Show do Skank muito bom! Apesar de ainda não ter aprovado completamente o novo CD, o show como sempre é de matar de tanto pular (risos). Ricardinho Mauricio ganhou mais uma vez na Stock, acho que agora vai! O Cacá Bueno está fora da briga do título deste ano. Deu Piquet na Truck e o campeonato como sempre é uma incógnita. E o Brasil foi mal na A1 GP, sem novidades.

É hoje! Sim! O Capacete de Ouro, o oscar do automobilismo brasileiro. Alguns acham exagero, mas eu gosto de chamar assim, já que tem um pouco de glamour, bons reencontros, homenagens, comida, bebida e prêmios. Nesta terça encontramos pilotos, colegas, enfim... toda a "patota" de certa forma comemorando o "fim" da temporada, que ainda, na verdade, não acabou, mas está realmente próxima do fim.

Aos não-convidados, o custo da festa é um pouco salgado, mas são realmente poucos ali que estão pagando. A festa é feita MESMO para os convidados.

Neste ano, o que foi destacado pela organização é a réplica de uma Renault R27, pilotada por Heikki Kovalainen e Giancarlo Fisichella no ano passado e, os já tão comuns, Porsche e outros carros expostos.

Uma mudança foi que novamente o evento será realizado no HSBC Brasil (antigo Tom Brasil) como já foi feito anteriormente, antes de se mudar para o Teatro Alfa, que não patrocina a premiação neste ano.

O que mais posso falar? A presença de pilotos como Rubens Barrichello, Tuka Rocha, Ingo Hoffmann, Cacá Bueno, entre vários outros está confirmada. Como sempre, alguns indicados sempre faltam, como desta vez será com Lucas di Grassi, que está em Londres e não deve aparecer em terras brasilis para a premiação de hoje à noite.

A cobertura completa do evento será realizada pela F1Mania e, quem sabe, a TV F1Mania volta nesta edição da premiação, né? Não temos roteiro, mas deve sair na base do improviso com algumas participações diferentes das anteriores.

Qualquer outra novidade apareço por aqui, senão até mais!

Automobilismo Nacional

Neste fim de semana tem Stock Car em Brasília e não é só isso que está agitando o automobilismo nacional... a categoria corre risco de concorrer com uma outra de turismo que está prestes a ser lançada no Brasil, bem como uma categoria de fórmula nacional, que envolve uma montadora, não brasileira, mas sim italiana.

Além disto, na CBA está um "pega pra capar" com um tal exoneração ali, gritarias na frente do Bernie Ecclestone aqui, e vamos que vamos... e à exemplo dos municípios brasileiros e os Estados Unidos, as eleições da entidade brasileira estão aí... é no comecinho de março de 2009 e esta promete ser muito quente! Aliás, já está sendo!

Vou ver se apareço com outros papos por aqui...

Ainda não tive tempo para comentar sobre a vitória de Felipe Massa no Brasil, mas adianto: Parabéns Felipe! Parabéns Lewis! Merecido para ambos!

Comento mais sobre isto depois aqui ou ali... na F1Mania!

(Ah! Aproveito para agradecer a 89FM que me descolou um camarote no show do Skank de amanhã aqui em São Paulo! Valeu galera! Nem só de automobilismo vive um homem... hahaha!)

Eu volto, prometo!

Vivo!

Eu ainda estou vivo, sim!

Estou apenas tentando descansar depois de uma longa semana de GP Brasil.

Prometo vir com algumas visões sobre a final de ontem e etc...

Aguardem!

Desta vez foi só para avisar que ainda estou por aqui...